来源：网易汽车 编辑：陈艳如 发布时间：2018-07-03 08:42
据Driver网站报道，现代汽车成为最新一家与并购菲亚特-克莱斯勒事宜有关的一家汽车制造商，此前大众、通用汽车和中国长城汽车都曾尝试并购FCA，但均以失败告终。
据《亚洲新闻》(Asia News)报道，目前现代汽车集团首席执行官郑梦九(Chung Mong-Koo)正在关注菲亚特-克莱斯勒的股价走势，他预计该公司股价将在12个月内出现下跌，从而引发竞购。这位年迈的韩国首席执行官渴望在2019年5月前做出这一决定，届时菲亚特-克莱斯勒将召开年度股东大会，菲亚特-克莱斯勒现任首席执行官马尔乔内也将退休。
推动FCA股价下跌的因素包括产能过剩的压力，以及研发电动和可替代能源的未来巨额账单。而FCA在研发电动和可替代能源方面缺少相关经验。马尔乔内此前曾表示，未来菲亚特-克莱斯勒将与其他汽车制造商合并，以降低投资成本。
另一方面，菲亚特-克莱斯勒董事长兼大股东约翰·埃尔坎(John Elkann)对这家汽车制造商并没有表现出太多兴趣，而是专注于新闻和媒体，而马尔乔内仍热衷于确保在明年离职前找到新的合作伙伴。
最近，现代汽车的大股东艾略特管理公司(Elliot Management)还促成菲亚特-克莱斯勒欧洲首席执行长阿尔泰维拉(Alfredo Altavilla)进入意大利电信(Telecom Italia)公司的董事会中，以加强幕后关键人物之间的关系。
尽管去年有传言称FCA将与现代结盟，但是双方都对此予以否认，并称这只是一种潜在的技术合作关系。现代的企业与营销公关高级经理迈克尔·斯图尔特(Michael Stewart)对美国CNET网站表示：“这一传言完全没有根据。“
不过，分析人士指出，现代与FCA的合并将使这两家汽车制造商都受益，新公司将成为全球最大的汽车生产商，年产量将超过1100万辆，并为菲亚特-克莱斯勒在不断增长的亚洲市场以及电动车和氢燃料电池技术提供立足点。
美国和韩国达成的一份新的自由贸易协定也将有助于这次合并，并降低进出口成本。
据报道现代汽车集团位于美国佐治亚州的新电动汽车工厂将于今年晚些时候投产。新工厂名为Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA），它将使现代汽车能够利用《通货膨胀削减法案》（IRA）提供的优惠措施，更好地参与美国电动汽车市场的竞争。佐治亚州工厂生产的首款车型将是2025款IONIQ 5，该车型将于今年第四季度发布，除了IONIQ 5之外，现代汽车集团还计划在HMGMA工厂生产现代、起亚和捷尼赛思品牌的六款电动汽车。此外，随着美国市场对混合动力汽车的需求不断增长，该公司还计划在该工厂生产混合动力车型。
2024-06-26 17:17 |产能规划|
现代IONIQ 5 N将于6月17日开启预售，并将于今年下半年正式交付。作为现代N系列高性能电动车序列的重磅产品，新车将会基于E-GMP电动车专用平台进行打造。外观方面，新车将运动元素拉满。车头部分采用分体灯组，狭长式的设计使其更具侵略感，灯组内部辅以矩形元素进行点缀，有很强的时尚性。前格栅左侧，“N”字的标识赫然在目，可彰显自身身份。车头下方的进气口和扩散器还做了不规则形状的处理，使车头的运动属性得以提升。动力方面，IONIQ 5 N搭载的双电机动力系统，N Launch Control为高速起步提供三种不同的牵引力。为了满足日常续航需求，IONIQ 5 N配备了84.0 kWh大容量电池和800V电池技术，只需18分钟即可从10%充至80%。此外，IONIQ 5 N还特别搭载了N Drift Optimize（N专属漂移优化模式）电子控制技术，该功能可在驾驶过程中实现实时响应和输入，平衡多项车辆控制以保持漂移角度。
2024-06-12 15:59 |经营动态|
日前，现代汽车与百度网讯在北京签署了《战略合作框架协议》，该协议由现代汽车AVP(Advanced Vehicle Platform)本部长宋昌贤社长与百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏共同签署，双方相关人士出席了签约仪式。
2024-04-29 16:54 |合资合作|
4月27日，现代汽车与百度网讯签署《战略合作框架协议》，未来，现代汽车和百度将充分发挥高科技互联网企业与汽车主机厂各自的优势，在智能网联、自动驾驶、智慧交通系统及云计算等领域探索创新合作模式，以更为先进的技术构建新的商业生态。
2024-04-28 16:39 |合资合作|
现代汽车一季度财报：韩国销量下滑影响利润，明年将开始在印度生产电动汽车
据外媒报道，今年第一季度，韩国汽车制造商现代汽车公司在韩国国内的销量下滑，导致其营业利润下降2.3%。该公司还警告称，未来竞争将加剧，全球经济形势也存在不确定性。上个季度，现代汽车的销量同比下降1.5%，为1,006,767辆。其中，由于消费者受到通货膨胀和经济疲软的影响，该公司在韩国本土市场的销量同比下降16.3%至159,967辆。现代汽车表示，为生产电动汽车而对其牙山工厂进行改造并暂时停产的决定，也对韩国本土销量造成了影响。
2024-04-26 16:29 |经营动态|
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